江潮讯(记者 张红)2月25日,江阳区江北镇长江北岸机械轰鸣,泸州江北港暨重装产业园的核心组成部分——大脚石作业区一期工程在春节后迎来全面复工。现场60余名工人全部返岗,十多台大型机械设备协同开展土石方开挖作业,标志着该项目正式按下节后建设的“快进键”,向着三年内建成投用的目标全速推进。
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施工现场(张红 摄)
“昨天工人们就陆续返岗,开始准备复工复产工作。”项目业主单位现场负责人葛泽斌介绍,当前正值土石方开挖的关键阶段,为确保复工即冲刺,项目部提前对所有机械设备进行了全面检查、保养,严格落实复工复产工作“七个一”安全措施,并完成了安全技术交底。作为泸州江北港暨重装产业园的重要板块,大脚石作业区一期工程占地398亩,计划投资超11亿元,将新建4个1000吨级泊位,设计年吞吐量410万吨。自2025年7月1日启动建设以来,目前已完成场平土石方总工程量的70%。
泸州地处“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道的重要节点,是四川省唯一的港口型国家物流枢纽承载城市。正在建设中的江北港暨重装产业园项目,总规划占地约15平方公里,计划总投资约106亿元,涵盖大脚石作业区、赵坝作业区、重装产业园区及进港铁路等。该项目不仅是泸州促进长江上游航运贸易中心建设的重要平台,更是高效融入成渝地区双城经济圈、深度对接粤港澳大湾区和东南亚市场的战略载体。
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施工现场(张红 摄)
大脚石作业区一期工程今年1月已完成水域、陆域标段施工招标,力争年内完成水工结构框架第一层及道路、仓库等配套主体施工,同步推进大件公路“最后一公里”衔接及水电气管网等基础设施建设。业主单位四川泸州江北港产业园区投资发展有限公司还将同步推动港口智慧化管理,主动对接上下游企业,释放长江干线散杂货运输效能。
大脚石岸线作为长江四川段稀缺的散杂货铁水联运重点岸段,区位优势明显,集疏运体系完备。项目建成后,将极大改善四川大件运输环境,依托进港铁路专用线,构建高效衔接的“公铁水”多式联运物流体系,推动港口、产业、贸易深度融合,助力川南临港产业真正实现“通江达海”,为泸州高水平建设港口型国家物流枢纽注入强劲动力。
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